未来篇WeiLai

本报8月19日讯（记者 陈志）2013年，太原城变改造大幕开启。其中，涉及39条市政道路改造、40个城中村、41条小街巷等。太原市政府相关人士表示，未来城市改造中，线缆将全部入地，缆化将成为城市线路建设的趋势，逐步实现。

2013年4月，太原市启动了新一轮的市政改造，城建重点项目53项。太原市政府相关人士表示，今年市政改造工程涉及面广、施工范围大为历年之最。其中，市政道路改造项目41个、城中村改造项目4个、小街巷改造项目5个，续建2012年项目9个。太原联通总经理申波说，此次工程涵盖了城市道路建设工程、城市轨道交通工程、城中村改造等多个层面，涉及大面积房屋改迁、道路改造、管网建设等多项工作，共计500余项，涉及39条道路、40个城中村和41条小街巷。目前除续建的9个项目，已开工实施的有19个道路改造、5个城中村改造和1个小街巷改造项目。“所谓缆化，通常指将架空线进行电缆入地敷设的系统工程。”太原电力公司发展策划部副主任赵保林介绍说，按照初步计划，2014年，太原市将对新建路、建设路、解放路、学府街、滨河东路南延、滨河西路南延、南沙河路等进行改造，太原供电公司同步制定了2014年道路改造配套电力设施迁改项目计划。按照规划方案，太原将分层分步推进电力项目实施，提前3年落实500千伏、220千伏、110千伏电网布点和开关站、环网柜、箱变建设。最大限度建设电网，为太原电网奠定未来5—10年的根基，改造总量为35千伏以上68处，10千伏129处。通过沟或排管，利用垫层、竖井结构，将电缆全部入地。

与此同时，太原联通也提前制定了相关预案。太原联通总经理申波表示，道路施工后，公司共建设保护光缆14条，布放中继保护光缆4条，主干节点保护光缆13条，大客户业务保护光缆4条。会同各道路改造指挥部、太原市通信规划设计院，针对道路施工制定了管线保护方案和线路改迁方案。配合此次道路改造，联通适时提升“精品宽带”工程，持续提高网络速度，实施了大规模的光进铜退“光速城市”宽带网络建设工作。太原联通运行维护部主任王文棠介绍说，从整个社会信息化大发展来说，宽带网是整个社会信息网络建设的基础，大容量、高品质的光纤宽带网络，更是广大市民体验丰富多彩网络生活的基础。

因此，在配合道路施工、光缆全部入地的前提下，联通大规模实施“光速城市”工程，作为光网建设第一步，开始对太原市办公楼宇、住宅楼宇、商务楼宇、校园楼宇等进行光网建设，改造中他们将采用世界领先的宽带技术，实现光纤到楼或光纤到户，从而大大提高宽带上网速率。“随着道路施工结束，未来宽带＋光纤的模式将成为市民畅游网络的基础所在。”王文棠说，如果将光纤宽带比作一条高速公路，那么与之前的铜线介质相比，如今这条高速公路已经更宽，能够承载更多的车流量。

太原市政府相关人士表示，线缆入地，不仅将城市的妆容打扮得更加靓丽，随着道路改造工程的持续推进，未来，电力、通信等企业也将提前规划，给市民创建更好的服务打下基础。

○你说我说

“入地”要比“上天”好

如今的太原发生着翻天覆地的变化，希望改造后并州路空中的电线、电缆能够彻底入地，马路旁的电线杆也能撤掉。

——在太原务工的黄伟

城市换新貌，惠民更便民，实现电缆入地，既大幅提高了供电保障能力，更增添了活力、美化了环境，极大地提升了太原的品位和形象。

——市政府退休老干部王保国

一年内，有好多车撞了路边的电线杆，堪称马路“杀手”，“拦路虎”终于要消失了，真的很高兴。

——东岗路某小区居民张霞

今年上半年，我们小区的宽带网络、手机信号偶尔会出现中断现象。希望“空中线缆”入地后，家中宽带不再断网。

——供电小区住户王翠萍

我们小区所在的这条道路电线杆太多了，路面又这么窄，行驶、倒车很不方便。我有一次倒车时，就不小心撞了电线杆。我们所在的这条道路线缆什么时候能够入地呀？

——羊市街商铺老板王权

杂乱无章的空中线缆布局严重影响到城市形象，规划线缆，“入地”要比“上天”好！

——某国企职工郝杰

目前，太原的架空线路故障多、运行方式不灵活，经常会造成大面积停电，由于受带电线路影响和社会各方面干扰，城市架空线路的施工难度较大，并易发生危及人身安全的断导线、漏电等事故。而且，架空线路的横跨街道和其他线路在电力杆上的私拉乱扯，严重影响城市美观。电缆入地，对于我们来说也是一件好事！

——电缆维修工李文鑫

此次道路改造，实行了电缆入地，不占地上空间，有利于市容美观；同一地下电缆通道，可以容纳多回线路，输送容量的适应性强;受自然条件和周围环境的影响较小，供电可靠性高；电缆隐蔽在地下，比较安全；电缆线路的运行维护费用比较小，施工难度较小；配合环网柜、分接箱等设备，可进行多线路联络，形成供电网络，运行方式极为灵活，可大大缩减停电次数和停电范围，容易实现配网自动化。总体来说，我觉得电缆入地还是利大于弊。

——府东街道路改造施工人员白强

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