太原将推广防御性驾驶技术

每年都有许多交通事故缘起于不良驾驶习惯，事故现场之惨烈、后果之惨痛、影响之巨大，不言而喻。太原市交警支队民警介绍，每每发生危化品车辆、客货运车辆交通事故，后果都十分严重。针对这一现状，太原交警部门屡出重拳打击大型客货运车辆的交通违法行为。然而，在执法过程中，交警部门越来越认识到，深入运输企业，加强源头管理，培训与治理双管齐下，才能行之有效。太原钢铁（集团）比欧西气体有限公司拥有一套先进的驾驶员培训经验——防御性驾驶技术，在运输领域取得了10年零事故的好成绩，不禁让交警眼前一亮。为进一步了解该技术的优越性，8月18日，记者跟随太原市交警支队尖草坪二大队民警走访了太原钢铁（集团）比欧西气体有限公司。

防御性驾驶归为“五把钥匙”

对于防御性驾驶技术这一概念，很多驾驶员都较为陌生。那么，什么是防御性驾驶技术？太原钢铁（集团）比欧西气体有限公司培训师沈建温解释，驾驶员在行驶过程中，能够准确地预见由其他驾驶员、行人、不良天气和路况而引起的危险，并能及时采取必要、合理、有效的措施防止事故的发生，这种可避免危险发生的驾驶方式就称为防御性驾驶技术。

防御性驾驶技术的覆盖面非常广泛，它涵盖了驾驶员的驾驶习惯、驾车态度等方面，从车辆使用前后的检查，到道路驾驶技巧、安全驾驶提醒，都做出详尽的要求。总结起来，防御性驾驶技术可归为“五把钥匙”：“遥望远方”，即保持最少15秒的眼睛反应时间；“观察四周环境”，即每隔5至8秒看一次后视镜；“保持眼睛移动”，即眼睛每隔2秒移动一次；“留给自己安全余地”，即避开车群地带，常常准备一些逃生途径，预计其他道路使用者的行动；“让其他道路使用者看见你”，即进行眼神的接触。

在太原钢铁（集团）比欧西气体有限公司从业的驾驶员，上岗前均需通过防御性驾驶技术的培训，完善自己的驾驶习惯，驾驶员本身成为这一技术的第一受益者。10年间，公司危化品运输车辆没有发生过一起交通事故，有效保障了集体财产和驾驶员的安全。

有望帮交通参与者改陋习

如今驾驶电动自行车的人越来越多，其中不乏违法驾驶的人员，想要觅得“文明骑士”，难之又难，机动车与电动车之间发生的交通事故也呈逐年上升趋势。因此，防御性驾驶技术特别要求驾驶员看清周围交通环境。同时，尝试将这套技术引进到电动自行车驾驶人中去，使他们都成为文明的交通参与者。

沈建温介绍，在这套防御性驾驶技术中，16个章节细致地介绍驾驶员可能遇到的各种问题。每一项都是在分析常见交通事故成因的基础上，纠正驾驶员驾驶过程中的不良习惯。比如，要求驾驶员遥望远方，为的是让驾驶员切勿跟车太近，尤其是切勿紧跟大型车辆，这样容易阻挡驾驶员视线，看不清前方的交通信号灯和路况；保持眼睛移动，就是为了防止驾驶员眼睛疲劳或者走神，保证其开车时专心致志；再如，让其他道路使用者看见你，是为了提醒周围道路使用者，尤其是电动自行车、自行车的驾驶人，避免发生碰撞。

防御性驾驶技术从培训至考试分为三个阶段：首先，要接受系统的理论学习；之后，通过网络模拟考试。针对培训内容，该公司有一套道路模拟操作视频，通过模拟驾驶过程中发生的各种状况，要求培训人员答出相应的处理办法，将危险点口述出来。例如，在十字路口转向时，车速不能超过15公里/小时；最后，培训人员要在相关道路上进行实际道路考核。沈建温介绍，通常每位驾驶员需要两年的时间才能够将这套驾驶技术烂熟于心并准确运用到驾驶过程中。培训过程中，驾驶员素质存在差异无疑成为培训的难点之一。自2003年公司提倡引进“防御性驾驶技术”以来，这项技术便作为制度开始跟进。沈建温称，自己作为培训师，每三年要前往上海总部进行为期7天的学习，以引进先进的经验。目前，除了危化品车辆驾驶员需要进行这项培训，公司对所有驾驶员，即领取驾照的员工都开展了这一培训。每年的“司机家庭日”，公司将驾驶员和家属组织在一起，通过各个层面宣传驾驶安全。

对于防御性驾驶技术，今年以来，太原市交警支队尖草坪二大队民警到各辖区内各客货运重点企业进行推广20余次。接受培训的人员纷纷表示，通过学习感到受益匪浅，希望能够改掉陋习，远离交通事故。除此之外，辖区内太原钢铁建设公司、太钢东山水泥厂等几家运输企业闻讯，也前来取经。太原市交警支队相关负责人表示，下一步，该支队将在太原市范围内推广防御性驾驶技术，让更多驾驶员受益。

见习记者 杨永慧