走正规渠道买的车，4S店却不给保养。永康童先生的新车莫名其妙成黑车，牵出背后一起案中案：4S店老板说车是员工“调虎离山”，偷卖车辆，因此查不到购车记录；犯事员工小陈一口咬定“发票是公司开的”，与自己无关；小陈的父母则称已帮儿子偿还30万元的债务，所有事情已经了结。(详见本报5月20日J4《新车变黑车，谁在捣鬼》)

　　童先生的“黑车”到底该由谁来埋单？经本报记者参与调解，一星期后，案件水落石出，黑车也终于有了户口。

　　>>4S店犯错，却要顾客埋单

　　对童先生来说，那些复杂的事情，他闹不懂也不关心，他只想知道车到底何时能有“户口”。

　　童先生说，他的车已经开了1万公里，在其他地方做了两次保养，花了600多元，“合同里什么优惠都没享受到。”

　　更让他着急的是，车子开了快一年，很多零配件都该换了。本来合同里规定两万公里以内，一些坏掉的配件是包换的。这笔不小的费用，难道又要自己掏腰包吗？

　　记者了解到，4S店黄老板在发现7辆车子被员工小陈偷卖以后，曾经报过警。之后警方发现小陈父母已经偿还大部分欠款，不再受理此案。

　　黄老板找到了几位受害车主，希望他们联合起来到法院起诉小陈，并表示可以为他们提供2000元诉讼费。他承诺官司之后，就会给这些车上户口。但几位车主都拒绝了。

　　>>专家建议：4S店不管，可以找厂家

　　听说此事，金华市汽车协会秘书长蔡永非常吃惊。

　　在这个案子中，小陈偷卖公司车子时，撒谎说自己从外边弄了一批“处理车”倒卖，让公司帮他开出了一批发票。黄老板竟答应了，这很不靠谱。

　　“4S店开发票是要承担一大笔税。”蔡永说，5万多一辆的车购置税大约就要5000元，7辆就要3.5万，谁会干这种事？这家4S店内部到底藏着什么猫腻，蔡永也表示难以理解。

　　不过，在他看来，不能因为经销商内部的过错，让消费者吃哑巴亏。

　　他建议童先生可以向工商部门提出投诉。也可以和厂家取得联系。“既然这家4S店是经过厂家授权的，厂家就有不可推卸的责任。任何一个注重自己品牌的生产商都会重视消费者的投诉意见，规范4S店经营行为。”

　　>>厂家提供一次免费保养，拒绝延长保养里程

　　在记者帮助下，童先生在上周和厂家取得了联系。经过几天协调，厂家最后答应为童先生免费提供一次保养，但是对于他提出“延长保养里程”的要求，厂方表示拒绝。

　　“车子已经开了1万公里，一旦超过两万公里，许多三包条款将不适用。我要求从现在起算保养里程，厂家觉得没有道理，还是要从去年8月买车之日开始算。”

　　对于这样的处理结果，童先生不是特别满意，但是好歹车子“上了户口”，也算了结了一桩心事。

(来源:钱江晚报)