连续降雪造成110国道封闭,滞留的大货车司机收到一份意外惊喜:北京市延庆县大榆树镇为他们送去了热乎乎的盒饭。不过据工作人员说,送饭最大的难度不在天冷路滑,而是很多司机担心上当受骗,不敢轻易打开车门接受。

　　(11月5日《北京青年报》)

　　冰封路上,一份热乎乎的盒饭原本见证的是一幅社会正能量传递的温暖场景,但打开车门接受盒饭的简单动作,却因为司机心存被骗的疑虑,成为比天冷路滑还难的难点,不免令人嘘唏不已。然而,从另一方面看,这又未尝不是见证着多重意义上的成长。

　　首先是,司机应对灾变能力的成长。还记得,2008年雪灾时,被冰雪封在路上的司机们,恐慌的心情大过了疑虑。15元一包的方便面,5元一碗的白开水,也不得不买,唯恐买迟了更贵。但现在,遇到免费的盒饭,仍要思忖再三。这至少透露出,司机们增强了自我保护措施。实际上,灾变中人们自我保护与自救能力的成长,其价值对于救灾而言,远比施救者受到的一些委屈要大。因此,也没有必要“借景抒情”,去夸大“雪中送饭”见疑背后所谓的“社会信任匮乏”。

　　其次,最让人欣喜的是,见证了政府应急能力的成长。在趁雪打劫、哄抬物价的情况下,政府应该主动作为,保证基本温饱商品的供应。北京市延庆县大榆树镇的这次“雪中送饭”,正是因为有了前车之鉴,及时做出的正确应对措施,毋庸置疑地反映出政府应急能力的成长。

　　当然,也毋庸讳言,“雪中送饭”之所以被怀疑,是灾害救助机制残缺留下的后遗症。信任的重建不能依赖于偶尔的善意释放,更需要社会安全机制的逐步成长。换言之,不仅要让“雪中送饭”的事情越来越多,更应让“雪中送饭”成为政府当然作为的行政常态。