信鸽比赛暂停，机场驱鸟队如临大赦，因为信鸽已经成为了飞机的“大杀器”。

　　4月18日，乌鲁木齐国际机场运行保障部驱鸟分队副分队长李良红说，在新疆信鸽网上看到了比赛因禽流感暂停的通知，知道可以缓口气，至少在信鸽复飞之前，航班能更加安全。

　　据了解，鸟击是威胁飞行安全的重要因素之一，国内鸟击造成的飞行事故已占事故总数的三分之一。

　　专家根据动量定理测算，一只500克重的鸽子与时速980公里的飞机相撞，产生的冲击力有20余吨，相当于10辆车撞击的力量。

　　2013年以来，从机场净空飞过的信鸽数量明显增多，比往年增加20%左右，每天有2000多只信鸽飞越机场上空。信鸽成了飞机不折不扣的“大杀器”。

　　驱鸟分队副分队长李良红说，为了驱鸟，机场投资150万元购置了大量设备，并设有专业的驱鸟队。

　　新疆机场集团航空安全运行监察部安全主管毕晓东呼吁，今后自治区应行政立法，使机场净空保护和信鸽防治有法可依。同时，申请行政处罚，对在机场净空范围内饲养和驯放的个人、俱乐部、公棚和协会等进行行政处罚，加强在飞行区猎杀力度。毕晓东说，今年，我们将对违反《机场管理条例》的鸽主、比赛的组织者提起行政诉讼。（新疆网 李凯）

(来源:天山网)