“零距离服务群众，是现代警务工作的主旋律，也是践行党的群众路线的基本要求。”这是河南省三门峡市公安局交警支队驾管大队大队长师克斌在每周的大队讲评会上常讲的一句话。

　　截至目前，三门峡市小汽车、低速载货汽车等准驾车型的科目考试权限，已全部下放到各县（市）区交警大队；开通了网上自主报考业务，全市7.4万余名驾考生已通过网络进行约考，自主预约率达100%，互联网自主报考业务量居河南省首位；新驾驶人通过互联网提交体检证明率也达100%，真正实现了“让数据多跑腿，群众少跑路”，群众满意度不断提升。

　　严格管理——把好“考试关”，使民警“不敢为”

　　2013年12月，新任驾管大队大队长师克斌针对大队多年来权力相对集中、人员长期凝固的状态，从最敏感的人事制度开刀。在市公安局和交警支队领导的支持下，驾管大队的5名民警与12名辅警调整至其他岗位，从支队其他科室和大队调整一批责任心强的优秀民警和辅警充实到驾管大队，并层层签订责任书。

　　驾管大队成立了监控中心，严格落实每日考场巡查登记制度，每周通报全市考场一周视频巡查情况，对被通报的考场按照相关规定给予处罚。每月至少集中检查通报一次各考场音视频，并将音视频资料刻制光盘存档，确保考生“电子档案”完整准确，对数据丢失、涉嫌作弊的停考整顿。

　　同时，大队在每个科目考试中实行考试全程使用执法记录仪，利用考试音视频、指纹认证、人像识别、卫星定位系统等监管手段，提高监管科技含量，确保考试数据公正、真实。

　　三年来，全市共受理申领驾驶证231834人，考试核发驾驶证134286人。驾龄1年以内新驾驶人引发的交通事故起数、死亡人数分别同比下降97.2%、99%，为社会培养出了一批安全文明意识强、驾驶技能水平高的驾驶人，从源头筑牢交通事故预防第一道防线。

　　守护公正——把好“廉政关”，使民警“不愿为”

　　在驾驶人考场的考试监控室，墙上挂满LED显示屏，监控室内7名工作人员对驾驶人考试进行全程监控。监控室还配备了音视频监管系统和云台控制系统，实现了对考场入口、中心控制室、身份验证区和考试区等重点部位的全覆盖监控，而且监控的工作人员不固定、时间不固定、内容不固定。

　　“考生如果对考试的结果有疑义，可以随时查询监控记录。民警的工作也轻松了不少。过去有多少车考试，就需有多少民警监考，而现在只需要几个民警在监控室进行监督就可以了。”师克斌说。在新驾驶人考试时，大队实行由计算机系统随机选配考试员、随机安排考生分组、随机选取考试路线，实现考试员与考生、驾校信息相互屏蔽，切实做到从“教”与“考”两方面着手，“净化外部环境”与“强化内部管理”并重，促进了考试公平公正。

　　为杜绝违法违纪和腐败现象的滋生，大队健全完善反腐倡廉制度规定和廉政风险防控机制，先后修建、制作廉政文化墙和岗位廉政标牌，对民警开展思想教育，加强外部监督，制定《驾管大队十四条廉政建设规定》。同时，大队实行考务备查制，每个岗位建立工作日、周、月台账，作为检查考试员日常考试工作、落实考试质量抽查制度、进行民警考核的主要依据。大队还通过对新驾驶人进行电话回访，对民警实施监督。截至目前，大队共回访驾驶人1.5万余人次；每月电话回访大队执法廉政监督员85人次。

　　不忘初心——把好“服务关”，使民警“我愿为”

　　驾考大队坚持“民警围绕百姓转、警务围绕民意转”的理念，使窗口服务“前移”和“下沉”。三年来，小汽车、低速载货汽车、三轮汽车准驾车型的三个科目的考试权限已逐渐下放到各县（市）区交警大队，受到群众欢迎。

　　2016年以来，由于自主预约考试量不断加大，大队所有党员带头双休日、节假日义务加班，做到“群众需要我在岗、群众休息我上班”，义务加班163次，有效解决了近4万名新驾驶人排队待考的问题，塑造了“公正、亲和、便民、高效”的窗口新形象。