进入2013年以来，平定县交通运输局采取措施下大力治理安全生产隐患,　按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求，以公路安保工程、道路客运、城市公交、水上交通、危化品运输、长大桥隧、公路工程施工、人员密集场所等行业领域为重点在全县农村公路开展安全大检查活动,特别是针对农村公路上存在明显安全隐患的危险隧道，积极筹资进行加固改造，确保群众生命财产安全。

据排查，平定县农村公路上存在明显安全隐患的有3条隧道和一个明洞：七亘隧道修建于1993年，位于县道七亘—柏井线1.686千米处，入口桩号为K1+686，全长83米，为短隧道，隧道净宽4.5米，净高4.5米，路面为水泥混凝土，洞口采用片石砌筑。现洞内需对隧道进行维修加固；北冒岭隧道修建于1994年，位于县道槐树铺—北青线2.305千米处，入口桩号为K2+305，全长146米，为短隧道，隧道净宽4.5米，净高4.5米，路面为水泥混凝土，洞口采用片石砌，现洞内需对隧道进行维修加固；此外还有半山明洞位于娘白公路城西村路段，为1—10米明洞，入口桩号为K3+123，路面为水泥混凝土路面。由于该明洞建设年代久远，现需对该明洞进行改线处理，改线方案需新建3孔16米、6孔16米两座中桥。上述三条隧道和一个明洞由于年久风化严重，已存在明显安全隐患，危及行人和车辆安全，但由于上级交通运输部门没有隧道改造专项资金，多年来只能简单维护，并设置安全标志提醒行人和车辆注意，同时委托专人进行监护。

进入2013年以来，平定县交通运输局在县政府和阳泉市交通运输局的大力支持下，积极筹资对上述三条隧道和一个明洞进行改造，彻底解决了这一安全隐患，切实提高了公路安全服务水平、做好隧道安全生产工作，该局将一如既往继续抓好交通运输行业安全生产，防止发生安全生产责任事故，按照设计预算，维修加固总投资需要989万元。目前，七亘隧道加固改造工程和娘子关半山明洞的改线工程正在紧张施工，北冒岭隧道和杨树庄隧道加固改造工程正在紧张筹备，即将开工建设，上述四项工程预计于今年国庆节前竣工通车。

本报记者 刘玉明 张明