近日,一段让人唏嘘不已的视频在微信上流传开来。江苏省启东市一名28岁女子骑电动车经过停在路边的出租车时,出租车司机突然开门,女子被撞倒后惨遭一旁公交车碾轧身亡。

事实上,开车门引发的事故,在江苏南京也不断发生。10月11日,南京市公安局交管局公布了一组触目惊心的数据,10月1日至10日这短短10天里,这种因开车门而引发的交通事故高达98起,其中10月9日一天就发生了17起。数据还显示,这种类型的事故,68%都涉及到电动车。

出租司机开门撞倒电动车致人亡

10月8日下午2时40分左右,江苏省启东市人民路公园路路口西侧发生一起交通事故。一名出租车司机打开车门时疏于观察,将一辆驶过的电动车撞倒。骑车女子倒地后,不幸被恰巧经过此处的一辆公交车卷入车底,当场身亡。

公交车上乘客张阿姨回忆说,事发前公交车由东向西缓慢行驶,蓝色的出租车停在公交车右前方,此时,一名年轻女子骑电动车恰巧在两车中间由东向西行驶。当她经过出租车驾驶室位置时,出租车驾驶员突然猛地打开车门,不偏不倚重重撞上电动车,骑车女子顿时一个踉跄,一头栽倒在地,撞到左侧行驶中的公交车。

“当时车速很慢,听到一声剧烈的碰撞声后,公交车司机立即急刹,将车停了下来,不过还是没能避免悲剧的发生。”张阿姨说,停车后,她和同伴邵阿姨从车窗探出头察看,发现女子倒在了车底,冒出鲜血。

10月8日下午的这起悲剧,瞬间在网上流传开来。然而,这样的事故绝非启东一例。在南京,仅10月1日至10日这短短10天里,这种因开车门而引发的交通事故就发生了98起。南京交管局事故科副科长陆平表示,随着天气渐冷,市民外出穿戴保暖物品增多,对视线观察也产生一定影响,开车门引发的交通事故有增多的趋势。

出租车开门引发事故比例高

据陆平介绍,开车门事故中,出租车的比例最高,占事故总起数的34%。“这是因为部分出租车司机争分夺秒,停车时不够规范,有时又忘记对乘客进行提醒,结果导致乘客开门撞人事故发生。”陆平说。

此外,其他类型小轿车开门引发的事故比例占事故总起数的65%。陆平介绍说,在出租车和小轿车开车门引发的事故中,大多数是由乘客打开车门造成,而由司机开门导致的事故比例相对较低。

数据显示,在事故易发地中,排在前面的为小区、银行、学校和超市门口。陆平分析认为,这是因为很多市民驾车或乘车到这些地方后,急着去办事,开门时疏忽了观察。小区门口比较容易发生开车门事故,是因为小区门口进出的非机动车较多,大家不是赶着上班就是赶着回家。

“马虎大意、不规范操作、违法停车等,是造成开车门事故的几个主要原因。”陆平告诉记者,以停车距离为例,按规定车身右侧距道路边缘不得超过30厘米,此类事故中大部分是没按规定停车。

“开车门看似是小事,但事故引起的损伤一般都比较严重,因为开车门是猝不及防的,车门的硬度也高。特别是近年来电动车飞速增长,车速普遍过快也让此类事故的损失进一步升级。”陆平说。

电动车骑行切勿驶入机动车道

那么,因开车门而引发交通事故,该如何处理呢?陆平表示,这要看具体情况。首先是要看司机或乘客是否有过错,如果是违法停车,司机可能要承担主要责任；如果是乘客不观察后方来车,草率开车门,则乘客责任较大；如果司机和乘客在开门事故中都有过错,那就要共同承担责任。当然,如果被撞的非机动车有载人、逆行、制动不灵等其他过错,也要承担相应的责任。

陆平提醒说,为了避免这种因开车门而引发的交通事故,机动车停车位置要选好,不能影响其他车辆和行人通行,车辆要距离路牙20至30厘米,除了驾驶人外,乘车人尽量从右侧下车。“开门前应对前后来往行人、车辆情况注意观察,确认安全后才可开门,驾车人尤其是出租车司机对乘车人开门也应及时提醒确保安全。”陆平说,驾车人一侧对后方的观察容易存在盲区,而且突然性较大,一般不容易引起其他车辆的注意和防范,因此驾驶人开门下车前一定要注意观察,可以先打开一条缝,再慢慢打开,提醒过往的车辆要开门,防止与经过的车辆发生碰擦而酿祸。

对于非机动车,陆平则提醒说,应尽量和汽车保持距离,更不要骑到机动车道上。10天共发生98起开车门交通事故,68%都涉及电动车。因此,电动自行车骑车人,要严格控制车辆速度,经过停在路旁的车辆时,要注意观察,特别是刚停下来的车辆,注意保持与车辆的横向距离,避开车门突然开启,必要时减速通过。